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「ヤマハセロー」特集!長年熟成され優れた走破性や扱いやすさを備えるマウンテントレールの名車!

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「ヤマハセロー」特集!長年熟成され優れた走破性や扱いやすさを備えるマウンテントレールの名車!


「ヤマハセロー」特集!長年熟成され優れた走破性や扱いやすさを備えるマウンテントレールの名車!

「どんな道でも安心して進める二足二輪」をコンセプトに開発されたヤマハセロー。オフロードの枠を超え扱いやすさで人気を誇ったヤマハのマウンテントレールバイクに今回は注目してみました。

バイクブームの1985年に初代セロー225が誕生し、2020年のセロー250ファイナルエディションの生産終了まで、実に35年の長きに渡って愛されたヤマハの名車。未舗装路をいかに早く走るかに進化するモトクロッサーとは違い、山をゆっくり走ることを信条に熟成をかさね、セルモーターの搭載、チューブレスタイヤの採用、225から250への排気量の拡大、インジェクションの採用と、着実に進化を重ねました。

ロングセラーモデルだけあって、生産終了しているとはいえ、まだまだ中古車の球数も豊富。熟成の進んだ高年式モデルはもちろんいいですが、古い世代のモデルをお手軽に購入し、オフロードデビューしてみるのもありです。のんびり走ったり、泥まみれになってオフロードごっこに汗を流すのもまた、バイクの楽しみ。そんなセローの楽しみ方をオーナーのみなさんはじゃんじゃん投稿してくださいね!

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■キュレーター/モトクルオフィシャル

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頑丈なのも魅力ですよね!/YAMAHA SEROW250
セローに乗って7年が過ぎ 走行距離26,000km
でも なかなか 手放せません。
今のところ故障無しです。
■投稿者/安貴岳さん

 

 

 

のんびりとことこ走るのも楽しいですね!/YAMAHA SEROW250
久々のセロー散歩!
■投稿者/お痔夜さん

2代目セローもまだまだ元気ですね!/YAMAHA SEROW225(2LN)
林道ドライブ。
セロー225 2LN
■投稿者/ハチワレさん

 

 

道無き道を行くですね!/YAMAHA SEROW250
降りるんですか? はい、そうですよ。写真
#恐怖と楽しさの狭間
#セロー250
#オフロードを走りたい
#yamahaが美しい
#熱い抱擁
■投稿者/weedmaxさん

 

いつでも最高の名車ですね!/YAMAHA SEROW250
セロー250、2年ぶりに再び購入しました。
やっぱり最高です。
■投稿者/kurumiさん

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Source: バイクブロス
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