今で言うクルーザーがまだアメリカンと呼ばれていた頃、かつての国産アメリカンブームの火付け役となったSTEED400をはじめ、排気量問わず多くのモデルが街を賑わしていました。そこで今回は400ccクラスの国産アメリカンモデルに注目です。
ご紹介のモデルは、クラシックスタイルから走りを意識したスポーツモデル、スタイリッシュなものまで、幅広いモデルが選べたのもブームの熱さを今でも感じさせるところですよね。250ccのモデルと比べると、400ccはさらに存在感が強くて所有欲が満たされるところも人気の理由でした。
ブームの終焉とともに姿を消してしまった懐かしいモデルばかりですが、いずれも個性的な魅力に溢れたアメリカンスタイルは今でも古さを感じさせないですよね。オーナーのみなさんは愛車をピカピカに磨いてカッコいい一枚撮って、投稿してくださいね！
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■キュレーター／モトクルオフィシャル
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純正も好きやけど、カッコよく乗りたいと思い、
DIYでここまで！次はハンドルかな~！
■投稿者／ゆうやんさん
今日は「雨の埼玉県」で出張修理
花粉は少ないけど
地味に寒い
なかなか世間、そんなに甘く無い…
金曜日からのロンツーを心の支えにして
濡れながら頑張ります
(CBR400RRが間に合わないのでVT400Sで出動
）
では…
■投稿者／kaoru@さん
#シャドウ
#SHADOW400
#shadow
#アメリカンバイク
#国産アメリカンバイク
■投稿者／まーさん
ついに納車!
過去にインパルス400、イナズマ400
今はジムニーシエラ、ブルバード400
何故かスズキ
早速サイドバック取り付けます
まず、サドルバッグレール
そして
上手に出来ました〜
■投稿者／悪忍（第にゃーにゃー警隊所属隊員）さん
にて今年初ロングツーリングをしてきました。自転車乗ってるとバイク
に乗りたくなるし、バイク乗ってると自転車に乗りたくなる
結果休みを2輪に使うといった最高な循環に陥っています。
久しぶりにエンジンかけたので、かかるか心配でしたが
全然ヨユー
楽しい時間でした。
バイク最高
#バイク最高
#バルカン400クラシック
■投稿者／キヨヒトマンさん
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Source: バイクブロス
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