80年代のバイクブームの頃。まだまだ限定解除は教習所では受けられず取得が厳しかった時代だったので、中免で乗れる400ccクラスが一世を風靡していて魅力的なモデルが各社から販売されていました。そこで今回は80年代を駆け抜けた400ccクラスの名車に注目です。
バイクブームの頃は年間300万台を超える販売台数を記録して今では考えられない勢いでした。まだまだ進化の過渡期で、モデルチェンジごとに当時の様々な新機構が搭載されたモデルは今見ても輝いて見えますよね。最近の電子デバイスで制御されたモデルとは違い荒々しさもまた、今となっては魅力です。
中古車市場も高騰してますが、GPZ400Rは思いのほか手頃な価格で、ちょっと驚きました。青春時代の懐かしい相棒を手に入れるチャンスかもですよね。80年代の名車のオーナーのみなさんは、今でもぴかぴかの愛車を投稿してぜひ自慢してくださいね！
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GPZ400R 2ヶ月ぶりに復活しました〜
前回オイル交換から 約1500km 今回もワコーズ プロステージ タイヤの皮剥きついでに 試走の為 もみじ
ロードへ■投稿者／ぱぱちゃんさん
何年かかるかわからないけどね
MＶＸの時も部品探すの苦労したなぁ〜
今回もお金と時間かかるよね〜
■投稿者／ヒロさん
やりたい事が山ほどあって何からはじめていいのやら
#CBX400F #cbr400f
■投稿者／孤高の塗装屋さん
#ミスティ管
#買ってよかった
#いい音
#z400fx
#fx
#マフラー交換
■投稿者／ケースケさん
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Source: バイクブロス
「80年代400cc」特集！熱かった昭和のバイクブームを彩った400ccの名車たち！