かつてのレーサーレプリカはベースのレーサーを模倣したものといった位置付けでしたが、現代のスーパースポーツは走りをピュアに楽しむための市販車として設計されたバイクという違いがあります。レーサーレプリカでは前傾姿勢がきついなんてモデルもありましたが、その点スーパースポーツは比較的楽なポジションのモデルもあって人気ですね。そこで今回は125ccクラスの原付二種スーパースポーツに注目です。
昨今、コスパや維持費が安いことで見直されている原付二種クラス。そのなかでもご紹介のスーパースポーツは、普段使いもこなしながら峠を攻めてみたり下道でツーリングも楽しめたりと、小排気量ならではの気軽さも魅力です。限りあるパワーを使いこなしてバイクを操る本来の楽しさも味わえるのでこのクラスに注目しているみなさんも多いですよね。
CBR125Rはカタログ落ちしてますが、そのほかは現行モデルということもあって中古車市場では球数も豊富。手頃な価格で中古車も手に入るのでカスタムなども楽しめますね。オーナーのみなさんはツーリングでの楽しい写真や、かっこよくカスタムした愛車をぜひ投稿してみてくださいね！
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■キュレーター／モトクルオフィシャル
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息子のバイクを引き取りにきました。
俺が自走して持って帰ります。東京から群馬までね。
ウッキウキですがなｗ
俺が(*´ω｀*)
■投稿者／wis-akagiさん
前日の晴れから一転して曇り所々で雨、ホテルを出て集合場所へ向かう=͟͞ (˙꒳˙)
向かう時は止んでたけど、あぢかまに着き皆さんと合流し、1年ぶりに会って皆で話しそれぞれ持ち寄りの争奪戦
と遊んでたら雨が降って来たので解散
湖北みずどりステーションへお土産を買い、そのあとは北海道から来てくれた友人と近江ちゃんぽん亭へ
肉スペシャル美味しかった(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
明日は岐阜から帰路へ！！(320キロ)
長距離は楽しい
■投稿者／Wさん
■投稿者／つばきさん
ならし中のために福島の南の方をうろつきましたが、6500回転縛りはきつかったです。
乗り味に懐かしのGOOSE350っぽさを感じました。
■投稿者／honeukさん
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Source: バイクブロス
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