大型クラスのアドベンチャーモデルは迫力があってかっこいいですが、重量がありシート高も高く乗りこなすには気合とテクニックが必要です。その反面、中排気量クラスならそこそこのパワーでフルサイズながらもコンパクトに仕上がっているので乗りやすさが魅力ですね。そこで今回は中排気量アドベンチャーのなかでも足つきの良さそうなシート高800mm以下のモデルをセレクト。
400ccや250ccといった中排気量ですから高速道路も走れて、パニアケースなどをがっつり装備でき、機動性に優れています。大柄ながらもスリムなシルエットなので、不安を感じないくらいには足つき性も良さそうですよね。大排気量のアドベンチャーモデルだと慎重になりそうな林道や未舗装路でも、安心して走れそうな気軽さもあります。
装備の重量やライダーの体重によっても沈み込み量は変わるので、数値だけでは足つき性の良さはわからないものです。気になるバイクがあったら、ショップなどで跨ってみたり試乗して、自分に合うモデルを探してみるのも楽しそうです。アドベンチャーモデルのオーナーのみなさんは、愛車の足つき性のよさや、足つき性をよくするための工夫など、写真の投稿と一緒に教えてくださいね!
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CB190Xは軽くて下道トコトコ運転には最高
■投稿者/kawakawaさん
■投稿者/雫月さん
とりあえずタイヤの皮剥きと思って100kmほど走りましたが、暑すぎて僕の方が廃車になるかと思いました
#NX400 #廃車 #暑い!暑すぎる
■投稿者/おとうぴんさん
■投稿者/アカハナさん
この先にあるゴルフ場のお客さんの帰りの時間帯
邪魔にならないようにと車を気にしながら
前回と反対方向からの撮影
何枚か撮る中の一番最後に撮った一枚
いい感じに撮れたかなぁと思いつつ
帰ってからこの一枚見比べて
やっぱりいいなぁと思い投稿
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■投稿者/MASAさん
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Source: バイクブロス
足つき性のいい「中排気量アドベンチャー」特集!シート高800ミリ以下のモデルをピックアップ!