比較的スリムなボディに、低いシート高で足つきがよく、安定感や安心感のあるモデルといえば250ccクルーザー。スピードを競うモデルではなく、250ccという排気量はほどほどの出力で、のんびりクルージングを楽しむのに最適ですね。今回はそんな250ccクルーザーモデルに注目。
現行モデルのホンダ・REBEL250やS Editionは、乗りやすく幅広いユーザーに受け入れられて人気なのはもちろん、かつてのアメリカンブームのころに発売されたモデルも個性的なものが多いですね。大排気量クルーザーは迫力はありますが、重量があってなかなか気軽に扱うわけにもいきませんが、このクラスでしたら、街中での取り回しや扱いやすさという点でもメリットがあります。
中古車市場も、REBEL250シリーズやアメリカンブームの頃人気だったドラッグスター250などはかなりの球数があるので、程度のいいものも見つかりそうで、安く手に入れて自分好みにカスタムしてみるのも楽しそうです。もうすぐ秋のバイクシーズンですから、250ccクルーザーオーナーのみなさんは、ツーリングに出かけて素敵な景色と一緒に愛車を撮って投稿してくださいね!
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■キュレーター/モトクルオフィシャル
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レブルの納車1周年を記念してホンダドリーム東海さんへGo
続いて天国の母の故郷と三ヶ根展望台の跡地へ…
だが、その矢先、小休憩中に蜂らしき虫に刺され急遽折り返していざ、病院へ
その後、何もなければいいのだが…
では、日を改めてリベンジ。
#REBEL250
#ホンダドリーム
■投稿者/リードくん と パ〜マンさん
初投稿になりますが皆様宜しくお願い致します!
#REBEL250
#あさひ
#バイクのある風景
#バイク乗りと繋がりたい
■投稿者/kazさん
#鬼嶽稲荷神社
#鬼の洞窟
#エリミネーター250v
#エリミネーター
#eliminator250v
#ツーリング
#バイク乗りと繋がりたい
#バイク好きと繋がりたい
#バイク好きな人と繋がりたい
■投稿者/YUUさん
もうちょっと気温が上がってから、と思ったんですが、我慢しきれず9時前に出発。気温は10度ほどで、薄手のグローブにしたことを後悔しつつも、走りは快調です。
上杉神社にお詣りして、別ルートで帰宅。
来た道を戻るの嫌いなもので(^^ゞ
帰宅してチンクとドラをキレイにして、お昼を食べたら午後からは軽く散歩。今日は5キロでやめました。
市内の開花予想は1週間くらい先なんですけど、近所のサクラは、若い樹はもう咲いてました。
あっという間に、明日からは新年度なんですね~。
#ドラッグスター250 #DS250 #XVS250 #DS250_2006 #dragstar250 #VG02J #5KRG #ドラスタ250
■投稿者/しんベエさん
さっそくナップスさんでETC取り付け依頼中です!
短い間だったけど
俺にツーリングの楽しさを教えてくれたPCXありがとう
週末どこに行こうかな〜
#イントルーダー
#イントルーダー250
#イントルーダーLC250
■投稿者/KO26 a.k.a Capiさん
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Source: バイクブロス
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