ハーレーダビッドソン ファクトリー レーシングは、スペイン・カタルーニャサーキットのグランプリコースにおいて2024年型ロードグライドのレーシングモデルのテストを実施した。
同車両は米国のロードレース「King Of The Baggers」用に整備され、重量は約620ポンド（281kg）まで軽量化。当日はファクトリーライダーであるカイル ワイマンとジェームス リスポリに加え、ゲストライダーとして、MotoGP（TM）とスーパーバイク世界選手権の元レーサーであるサイモン クラファー、ジョン ホプキンス、ランディ マモラ、マルコ メランドリも参加して行われた。
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ハーレーダビッドソン ファクトリー レーシング、MotoGP（TM）明けのバルセロナでテストを実施
カイル ワイマン、ジェームスリスポリ、特別ゲストライダーがレース仕様のロードグライドの性能を披露
ハーレーダビッドソン ファクトリー レーシング（Harley-Davidson[R] Factory Racing）は、MotoGP（TM）（※1）開催直後のスペイン・バルセロナ-カタルーニャサーキットで、DORNAおよびMotoGP（TM）と共同でテストを実施し、2024年型ロードグライド（ROAD GLIDE[R] ）のレーシングモデルをグランプリコースで披露しました。
このテストは、ハーレーダビッドソン ファクトリー レーシング（※2）のライダーであるカイル ワイマンとジェームス リスポリに加え、ゲストライダーとして、MotoGP（TM）とスーパーバイク世界選手権の元レーサーであるサイモン クラファー、ジョン ホプキンス、ランディ マモラ、マルコ メランドリも参加し行われました。曇り空で気温が低かったため、当日はラップタイムアタックができなかったものの、ワイマンとリスポリはコースの最速セクターで171mile/h（275km/h）以上のトップスピードを記録しています。
このレース仕様の「ロードグライド」は、ノーマルのフレームとエンジンケースを使用し、カーボンファイバー製ボディワークと軽量コンポーネントの使用により、重量は約620ポンド（281kg）まで軽減されています。モーターサイクルには、改良されたScreamin’ Eagle（R） Milwaukee-Eight（R） 131 Performance Crateエンジンが搭載されており、チームバイクはまた、Screamin’ Eagle（R）／Öhlins（R）製のリモートリザーバーリアショック、競技用インテーク＆エキゾースト、ダンロップレースタイヤなど、アップグレードされたサスペンションコンポーネントも装備しています。
ハーレーダビッドソンの会長兼社長兼CEOであるヨッヘン ツァイツは、「レースはハーレーダビッドソンブランドの中核をなす柱であり、パフォーマンスと革新へのコミットメントを示すものです。DORNAやMotoGP（TM）と連携し、私たちは世界的にレース活動を拡大し、お客様とファンの情熱に火をつけることを目指しています。今回のMotoGP（TM）でのテストは、こうした野望を実現し、卓越したレースへの我々の献身を示すための極めて重要なステップです」 とコメントしました。
レース仕様の「ロードグライド」は競技用に整備がなされており、フェアリング／ウィンドスクリーンとサドルバッグを装備したアメリカンVツインツーリングモーターサイクルによるエキサイティングな米国のロードコース競技「King Of The Baggers」シリーズにも参戦しています。全18戦のシーズン中、ワイマンは6勝を挙げ、14回表彰台に上る活躍を見せています。
ハーレーダビッドソンは、MotoGP（TM）の救済活動（※3）のために、「ロードグライド」を寄付し、オークションに出品しました。
バルセロナ-カタルーニャサーキットで走行した各ライダーのコメントは次の通りです。
カイル ワイマン「私たちのヒーローと並んで走ることができ、尊敬する人々に私たちの成果を披露することができました。これらは特別な瞬間であり、一生忘れられない思い出です。このイベントを困難な状況下でも実現してくれたDORNA、ハーレーダビッドソン、そして全てのスタッフに感謝します。」
ジェームス リスポリ「ハーレーダビッドソンにとって素晴らしい一日です。MotoGP（TM）と同じ週末にサーキットで走れるなんて信じられない。そして、このプロジェクトをこのスポーツのレジェンドたちと共有できたことは、夢のようでした。私たちのバイクに乗った後の彼らのリアクションは、かけがえのないものでした。」
サイモン クラファー「僕はただ楽しんでいたし、どう機能するのか理解しようとしていた。とても独特だ。頭を使いこなすのに苦労したよ。エンジンは素晴らしいし、サウンドも気に入っている。エンジンはとてもいい。非現実的で、ストリートバイクとして1台欲しいよ」
ジョン ホプキンス「とても楽しかった。すごく良かった。フィーリングが良かった。タイトなライディングだった。でも、ハンドリングはすごくいい。すごくワイルドだ」
ランディ マモラ「トルクがすごいし、スムーズ。これこそが12歳の頃からバイクが好きな理由です。すべてが素晴らしいバイクだ。すべてが正しい場所にある。よく止まる。トランスミッションも最高で、スムーズだ。」
マルコ メランドリ「周回を重ねるごとに良くなっていった。リーンアングルをテストしたら、かなり良くなった。それほど重くないし、乗ってもそれほど大きくない。それにエンジンとトルクが素晴らしい。」
以上
（※1）グランプリ モーターサイクル レースは、国際モーターサイクリズム連盟（FIM）が公認するロード サーキットで開催される世界最高峰のモーターサイクル ロードレースであり、中でもMotoGP（TM）は二輪レースの最高峰カテゴリーとなっています。
（※2）ハーレーダビッドソン ファクトリー レーシングは、Mission（R） Foods、Rockford Fosgate（R）、Brembo（R）、Öhlins（R）、Akrapovic（R）、Protolabs（R）、SYN3（R） lubricants、Screamin’ Eagle（R） Performance Parts and Accessoriesと提携しています。
（※3）10月下旬に発生したスペイン・バレンシア地方での豪雨と大洪水被害を経て、MotoGP（TM）のレースは急遽バルセロナに移し開催されました。
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リリース = ハーレーダビッドソン ジャパン株式会社（2024年11月22日発行）
Source: バイクブロス
【ハーレー】カタルーニャサーキットでレース仕様ロードグライドのテスト走行を実施