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ナイトロンからスズキ GSX-8S(’23-)用「フロントフォークカートリッジ」が発売!

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ナイトロンからスズキ GSX-8S(’23-)用「フロントフォークカートリッジ」が発売! メイン

ナイトロンからスズキ GSX-8S(’23-)用「フロントフォークカートリッジ」が発売! メイン

ナイトロンからスズキ GSX-8S(’23-)用のフロントフォークカートリッジが発売された。同製品はTri-Valve System(R)を採用するほか、減衰力調整を左右に振り分けた LCRRレイアウトにより一般道での使用からスポーツ走行まで幅広く対応する。ラインナップはスタンダードモデルとなる「NTR TVT(24万2,000円)」、カートリッジチューブにカシマコートを施した上位モデル「NTR TVT PRO(27万5,000円)」の2タイプが用意されている(価格は全て税10%込み/組込工賃別)。

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SUZUKI GSX-8S(’23-)用フロントフォークカートリッジを販売開始しました。

ナイトロンからスズキ GSX-8S(’23-)用「フロントフォークカートリッジ」が発売! 記事1

25mmピストンを用いたNitron独自のTri-Valve System(R)により、比類ないブレーキングサポートと路面追従性の両立を可能とします。

試作とテストを繰り返されたLCRRレイアウト(Left Compression Right Rebound)により一般道での使用からスポーツ走行まで幅広く対応。

カートリッジはCNCで削り出されたTri-Valve System(R)テクノロジーハイフローピストン及び、7075-T6材航空合金にハードアルマイトを施したカートリッジチューブとダンピングシャフトにて構成されたハイエンド仕様。

NTR TVT PROはカシマコートのカートリッジチューブを採用するなど、徹底的に低フリクション化を図った仕様となっております。

FEATURES(共通)

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・Nitron 独自のTri-Valve System(R)テクノロジー
・7075-T6 材にハードアルマイト仕様 25φのシームレスメインカートリッジ
・7075-T6 材にハードアルマイト仕様 12φのシームレスダンピングシャフト
・CNC アルミ削り出し、ハードアルマイト仕様 25φハイフローピストン
・特殊カーボンにテフロン加工を施したピストンバンド
・スプリングプリロードアジャスター
・ダンピングアジャスター(Left Compression Right Rebound)
・バルブ及びアジャスター類はすべてステンレススチール製

FEATURES for NTR TVT PRO

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・カシマコート仕様のカートリッジチューブ
・ダンピングシャフトによりフリクションを極限まで低減
・セッティングを保持したまま容易にスプリング交換可能なシステム

NTR TVT PRO

ナイトロンからスズキ GSX-8S(’23-)用「フロントフォークカートリッジ」が発売! 記事4

■商品名/NTR TVT PRO
■価格/27万5,000円(税10%込み)
■品番/NTFK25SU29K
※組込みは弊社サービスセンターにて対応いたします。別途組込み工賃 4万8,400円が発生いたします。また、消耗品交換は別途9,460円が必要です(価格は全て税10%込み)。

NTR TVT

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■商品名/NTR TVT
■価格/24万2,000円(税10%込み)
■品番/NTFK25SU29B
※組込みは弊社サービスセンターにて対応いたします。別途組込み工賃 4万8,400円が発生いたします。また、消耗品交換は別途9,460円が必要です(価格は全て税10%込み)。

お問い合わせ

株式会社ナイトロンジャパン
TEL/048-812-5188

GSX-8Sの試乗インプレッション記事はこちら>>
GSX-8Sのカタログページはこちら>>
その他ナイトロン製品に関する記事はこちら>>

リリース=株式会社ナイトロンジャパン(2024年12月16日発行)

Source: バイクブロス
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